AIC 即汽車情報中心，位于西班牙比斯開省的 Amorebieta-Etxano。這里是歐洲汽車工業(yè)的價值創(chuàng)造中心，在開放創(chuàng)新理念的基礎上幫助企業(yè)通過合作提高自身的定位。AIC 采用市場化的方法，將培訓、研究、工業(yè)開發(fā)和新業(yè)務整合在一個組織中，希望通過其提供的服務幫助全球汽車工業(yè)提高能力。目前共有來自 9 個國家和 30 家企業(yè)的 950 多名專業(yè)人員在這里受訓。
他們參與的所有項目都來自一門名為“極限汽車計劃”（EAP）”的培訓課程，其宗旨是通過在企業(yè)環(huán)境中開展實際項目來培訓未來的專業(yè)人員。對 AIC 而言，讓學生們掌握數(shù)字化、質(zhì)量控制和零部件分析的技能至關重要。
在培訓中使用三維掃描儀
在面向汽車工業(yè)專員人員的培訓課程中，AIC 向學員們傳授使用 CAD 設計零部件的方法。為此，他們需要一套能夠對零部件進行逆向工程和測量的系統(tǒng)。
而這套系統(tǒng)必須能夠實現(xiàn)不同零部件和整車的數(shù)字化，這樣才能將新設計的零部件安裝到平臺生產(chǎn)的車輛上。
加拿大Creaform 形創(chuàng)的測量技術設備非常具有說服力，因其能夠以高速進行精確掃描，還可以對掃描文件進行后期處理，從而獲取零部件的 CAD 圖紙。另外，它還可以制作色譜圖和報告，呈現(xiàn)零部件與原始 CAD 圖紙的對比情況。
Hector MartinezAIC 極限汽車計劃講師
為了將 Creaform 形創(chuàng)的測量解決方案應用到我們的項目中，小組里的幾名專業(yè)人員接受了設備使用和校準以及軟件方面的培訓。這樣，我們就能同時開展多個自主實施的項目。我們還對新人進行內(nèi)部培訓，教會他們在各自的項目中使用這個工具。
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項目 1：制造 ObenCar 擋風玻璃
在 ObenCar 培訓課程中，學生需要設計一個車輛平臺并制造一款定制的擋風玻璃。為此，車輛的底盤結構通過光學三坐標三維掃描儀 MetraSCAN 3D 實現(xiàn)了數(shù)字化。測量得出的尺寸為 CAD 設計圖提供了依據(jù)。底盤結構主要由焊接管組成，因此很容易通過測量獲得焊接管的幾何形狀。然后，學生們設計了一種由增材制造的金屬部件和弧形型材組成的結構來支撐擋風玻璃。整個結構通過螺絲固定在 ObenCar 底盤的焊接管上。在支撐結構安裝完畢之后、擋風玻璃最終安裝之前，最后一步是使用測量設備檢查裝配精度的偏差。
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項目 2：設計和安裝天窗
關于 ObenCar 車輛的另一個項目是為它設計和安裝一面天窗。為了獲取底盤尺寸，需要對底盤上的焊接管進行數(shù)字化。結果用于測量天窗，以便制作將天窗固定在底盤上所需的結構件。
MetraSCAN 3D 的優(yōu)勢
MetraSCAN 3D 的主要優(yōu)勢無疑就是節(jié)約時間和確保結果精度。這款三維掃描儀能夠掃描裝配或制造所需的區(qū)域或零部件，精度達到 0.025 毫米；它不僅簡化了測量，對決策也有促進作用。完成如此精確、簡便和快速的掃描之后，剩下的工作就是在軟件中處理數(shù)據(jù)，并選擇需要導出的零部件和導出格式。最后，通過 CAD 實現(xiàn)零部件的可視化也很有幫助，因為這樣就無需從頭開始繪制零部件。
Hector MartinezAIC 極限汽車計劃講師
如果沒有 Creaform 形創(chuàng)的工具，我們根本不可能開展這么多項目，因為它幫助我們獲得必要的信息，而且精度非常高。我們目前正在為 ObenCar 車輛實施更多零部件項目。為了獲得現(xiàn)有零部件的 CAD 文件，我們還經(jīng)常進行逆向工程。在零部件的設計和改進方面，Creaform 形創(chuàng)的三維掃描設備一定能幫上大忙。我們也很喜歡和 Creaform 形創(chuàng)的員工合作，他們在我們需要幫助的時候伸出了援手。
